グループライドの憧れ✨
同じ趣味の人と過ごすのは憧れる✨
自分は基本ぼっちです。
いや、職場では尊敬する先輩や後輩、上司にとても人に恵まれていますよ？
ただ、ロードバイクとなるとソロで走るばかりで、数人でグループライドをすることはない。
ソロの気楽さは十分感じてるし、あまり不満はない。けど、同じモノ、コトが好きな人で集まることの良さも感じる。というか自然と良いなーって思う。
同じ景色を見て走って誰ともなくアタックで勝負が始まったり、協調し巡航、山ではヒーヒー言ってる姿をカメラで撮って笑い合い、休憩のカフェではコーヒー片手に互いの機材やウェアについて談笑する。
なーんて、やってみたいwww
どうやって仲間増やすんだろ？
やっぱりショップかなー❓
でも、今のところ新車の予定ないしなー。
とりあえず、挨拶から、かな。
ヤエー‼️
1ライド1ヤエー。
La PASSIONE ! ビブとグローブ
La PASSIONE‼️(｀・∀・´)
いま使っているビブショーツがへたってきてから、ヤバイなーと思いつつ、焦って買ったビブがことごとくケツに合わない、、、( ´△｀)
好きなブランドであるPeloton de Parisのビブはデザイン良いし、肩紐が幅広くて痛くなりづらいし、よく伸びてトイレ楽！なんだけど、サイズが合わなくてだんだんとケツがサドル前へズレてく、、、つーかサイズデケェ、、、
xsでデカイってどんだけだよ！って思うけど自分が小さ過ぎだし、サイズ表みたらやっぱり自分にはデカすぎることがわかって、半分お蔵入りT_T
懲りずに海外アパレル物色し、良さげなビブを発見！
La Passioneのビブショーツ、
"Palmares Bib Shorts"
セールで約7千円。
ネイビーカラーで太もものブランド名がアクセント。
背中が空いてないけど、生地はしっとりとした心地よい肌触り。まぁ、真夏は暑いかもしれんね、、、
サイズは海外なのに小さめもある。今回は下から2番目のsにしてみた。
履いてみた感じ、シャモアがゴワゴワと固めな感じで、立体的にしっかりしてる。
柔らか目が好きなので、ちょい気になる、、、
シャモアの形状が合わない、、、？
ちょうど会陰に谷ができるように右と左にシャモアが別れてて、その端が穴あきサドルの端に当たってるのかもしれん、、、痛ひ(;_;)
しばらく使ってみてから考えるか( ´△｀)
で、ついで買いしてグローブ！
三色の国旗みたいな配置！オレンジが爽やかで良さげ( ´△｀)
ただ、気になるのがまたしてもサイズ、、、
ちょい大きいかも？sなのに掌が少しダブつく。チョイ乗り用かな。
縫製はしっかりしてるし、生地も悪くない。値段もメッチャ高いわけでもないから、チョイ良さげなビブ、特にネイビーを求めてる人にお勧め(｀・∀・´)
あと、シャモアも複数種類あるっぽいから好みのものを選んでみては？
(実は冬用のビブタイツも同時に買っちゃったwこっちは寒くなってから。ビブショーツとシャモアの形状が違うから、楽しみ(´・∀・｀))
ニッセン(日本製)の実力とピクセルカモについて
気になるよねー(・Д・)
ケーブル変えんとおえん(変えないといけない)
ニッセンのケーブルにフルで交換しました！
約2年半全く交換してないKTMのケーブル類をそろそろマズいかと、ライド中に切れたりしたら危険が危ないのでブレーキ&シフトワイヤーを交換∑(ﾟДﾟ)
ニッセンのケーブルが滑らか！とかなり話題になってたんで気にはなってた。けどそんなに変わるか？と懐疑的な自分。。。
散々迷った挙句、使ってみなきゃわからん！とポチりました。
インナーもアウターもグレードあるみたい？だけどよーわからんから標準的なのに。
ブレーキアウターはイエロー！
だけど少しオレンジなゴールド？な色味でゴー☆ジャス！
シフトアウターも同じイエローで！
早速組み付け！(・Д・)
と同時にバーテープも交換しようとこいつもインストールします。
なんか出たばっか？らしくポチれるサイトが少なかったッス。
グレーなカモ柄がKTMのオレンジとあってくれると思う。
こいつはなんと左右指定があるバーテープで、裏面には注意点の表記とそれぞれにこんなシールが貼られてる。
こいつはライト！🔦ですね！
つーことで、組み付け。。。
ライナー管を駆使してインナーはサクッと交換できるんだが、アウターの長さが決まらなくてメッチャ時間かかる。
ニッセンアウターはよく曲がります。
特にシフトアウターは、シマノもジャグワイヤーも鉄線が平行に並んでいるけど、ニッセンのはブレーキアウターみたいにコイル状。
だからスラム標準のジャグワイヤーよりもきつめのアールが可能です。
そのためチョイ短くしたら短すぎてつっぱっちゃって、、、(ノ_＜)
何本か余分に切りました、、、
交換後を以下に。
暗めなんで発色良くないけど、昼だと綺麗なゴールドに見えます。
柔らかいから結構キツめに見えますがハンドルは、軽く切れます。ジャグワイヤーは何故かハンドルが自然に左へ切れていった謎現象が解消！(自分の整備不備だけどな( ´∀｀))
2枚めなんかエエ感じやん♪
チョイきつめに引っ張りながら巻かないと、途中でほどけそう。フィジークのパフォーマンスバーテープはそんなでもなかったから、伸びにくいのかな？
デザイン的には(自己)満足です。
で、ニッセンケーブルの引きは軽いのか？
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しょーじき分かりません( ´∀｀)サーセンwww
前述の通りアウターは柔らかく、無理なアールでもハンドリングに影響は少ないです。
ワイヤーのせいでハンドルが自然と左右にきれてしまう人にはオススメです(・Д・)
ただ、インナーの引きは、そんな軽くなったかなー？_:(´ཀ`」 ∠):
スラムのシフティングはガッチリ感あるからわからんのかなー。
巻き取りもリリースも劇的変化は感じない。
ブレーキも元々フロントは短くて軽いし、逆にリアは中通しのフレームのせいなのかフロントより少々重い。
どちらにせよ、自分にとってインナーケーブルはシマノで良いかも。
長距離乗ってみると変わるかもしれんけど(￣▽￣;)
タイヤペンチな話
これでタイヤ交換が楽に！なるはず、、、
つい最近のライドでパンクの神さまがご降臨され、チューブとボンベ2本だめにしてしまったので、タイヤペンチを購入！
SuperBのタイヤペンチをポチった(￣▽￣)
占めて重量49g!
左のタイヤペンチの中にタイヤレバーが納まるようになってる。
ペンチ部は36g。
レバーは13g。
意外とデカイ！
ボンベ２本分くらいの長さ。
幅も縦横どちらもボンベくらい。
うーん、サドルバックになら入れれる。
ツール缶だと余裕あれば入るかな、、、
明らかにタイヤレバー3本よりデカくてレバーと交換では入らないなー(ㆀ˘･з･˘)
チューブの噛みが無くなるなら持ってっても良いような、でも技量あればそもそも不要なもんだし、携帯するか迷うな(´・ω・｀)
連日ツーリングならサドルバック持ってくし、入れとくか、くらいな感じ。
50g無いくらいだし、タイヤ交換メッチャ苦手！って人は持ってても良いかも。
、、、サドル下に巻きつけとくか、、、
つーか、リムフラップをシマノの堅いやつからノーチューブとかのリムテープにすれば、ビートを深く落とせてタイヤ交換しやすくなるような、、、( ͡° ͜ʖ ͡°)
Peloton de Parisの春ジャージ
ここのデザインが好き( ´ ▽ ` )ﾉ
Peloton de Parisで春のジャージをポチったぞー！(￣▽￣;)
海外アパレルおなじみ？の速達で1週間以内に到着。
受注のメール受けたあと音沙汰なく届いたんでビックリ∑(ﾟДﾟ)発送メールは？？？って思ったけど、届いたからヨシ！
まずね、コレ。
ただの箱にオリジナルシールが貼られたシンプルな梱包。
ただの箱かぁー、と少し残念だったんだが、、、、
開けると内側にデザインが！∑(ﾟДﾟ)
中身はこんなの。
シャレオツ！_:(´ཀ`」 ∠):
ボトルは頼んでないよーな？と納品書確認したけどやっぱり入ってない。たぶん、オマケだろぅ、ワーイ＼(^o^)／
今回はジャージ、ビブショーツ、キャップ、アームウォーマー、ついでにTシャツを購入。
(届いてみると買いすぎた感が、、、)
ジャージ、ビブショーツはXS、アームウォーマーはサイズなかったんでS。
ビブショーツはちょうどいいサイズ感。
アームウォーマーもチョイ長いかな、くらい。
ジャージは、、、ヤバイ腹が出る_:(´ཀ`」 ∠):
サイズ感的にピッチリ目のレースサイズが好きなら〜160㎝代の人はXSだな、腹が出てなければなっ(つД`)ノ
キャップはフリーサイズ。標準的なサイズと思う。
実際のライドで使用したら、ビブショーツのトイレのしやすさに若干感動(〃ω〃)
前が開いててよく伸びるから小がめっちゃしやすい。予想外で感動しましたw
個人的にPeloton de Parisのウェアはデザイン良いし、使い勝手も良いからオススメです(￣▽￣)
ちなみに、、、
梱包の箱は裏返して組み立て直すと、こんな感じに↓
ハイセンスすぎない？
内側↓
普段着のように走れる。solenne
最高に着心地が良し！
基本的に週末は自転車に乗るんで買う服がほぼ自転車ウェア( ´_ゝ`)
自転車乗りあるある(?)
でもたまに買い物とか行く時の服も欲しくて、いいのないかな〜(´･ω･`)
と、物色してたら海外自転車アパレルのCafe du Cycliste からパーカーの自転車ウェアが！！
早速ポチった！、、、とは、ならず。
人気だからサイズがない！特にxsが入荷されない、、、たまにs以上は復活するけどxsだけなし。
通販サイトに張り付いて２ヶ月くらいでやっとこさ入荷されたんですぐポチりました(￣∀￣)
海外アパレルなのに発送から到着までが速い！今回も1週間ほどで届いた。ほぼ国内と変わんねぇ♪( ´θ｀)ノ
(ガイツー大手の自治区とかはもっとかかるよね〜)
早速、★開★封★
自転車の模様が入ったお洒落なナイロン製ジッパーバッグに入ってた。これ普段も使えそう。
前面にポケット二つ。パーカーっぽいね。
フードの調節紐は結構ゴツくてしっかり。直径7mmくらい。
裏は短めの起毛であったかい。たぶんこれ一枚は春だと暑い。乗らないならちょうどいいかも(ㆀ˘･з･˘)
後ろはスタンダードに3ポケットに、
4つ目のジップ付きポケット。結構広い。あいぽん6もヨユーで入る。
ジップ付きは鍵とか絶対落としたくないものを入れて安心してライドできる！
バックポケットにスマホいれてて段差で跳ねて落としたにがーい経験から、個人的には嬉しい機能、つか、ほぼ必須_:(´ཀ`」 ∠):
(画面バッキバキになったよ、、、)
白っぽいけど、落ち着いた白だから街歩いてても全然目立たない。もう普段着のパーカーと変わんない。
ゆるーく乗りたい人、お洒落に乗りたい人にはメッチャおススメです！(￣∀￣)
ただ、高いんすよねー、、、
国内高級ウェアの中でも高めになるねー。
おサイフと相談だ。
個人的には大満足です！
海外サイクルアパレルは一期一会ですよ！
すぐ無くなります。_:(´ཀ`」 ∠):
良いペダリングとは、、、
もしかして、ポジション沼にはまってる。。。？_:(´ཀ`」 ∠):
ここ1年間くらいファーストバイクのクロモリRNC3に乗らずカーボンKTMに(ムリやり)乗ってきた。
RNC3は4年間は乗り続けたからか思う通りに踏めるようになっていた。
ん、だ、が、、、！
KTMに乗ると何故かしっくりこない！( *｀ω´)
始めは感覚でポジション調整してて、サドル引いた方が、、、ステム短く、とかしてたけど一向にしっくりしないんで、ついにフィッティングサービスも受け、からのビチサポートのバイク測定器購入の暴挙まで！！！したがやっぱり、、、
(測定器は高かったんだから、将来的には新車買った時に使うかなw)
RNC3のポジションコピーしても、なんか違うんやー( ´Д`)y━･~~
ここまでやってだめならポジションというより乗り方なんかなー。と考えて今はペダリングを気にして乗ってます〜(￣∀￣)
そんなこんなで、今日は新倉敷駅近くまで平地を走る。
駅前に良さげなカフェがあるときいてたけど、昼時で混んでてそうだったんでスルー。
帰りにひき肉買ってパスタでした🍝
食後に、最近サボってた洗車してピカピカに。
さて、来週はどこいこーかなー？(´･ω･`)
